154hc-mast-sectionTower Crane altalena
(1) il supporto di montaggio della ralla (sede sotto l'anello di supporto e la sede sulla superficie superiore dell'anello interno) deve essere sufficientemente rigido e la superficie di montaggio deve essere piatta. Prima del montaggio della ralla, il cuscinetto deve essere de-sottolineato per ridurre la deformazione della ralla.
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La superficie di contatto tra il supporto e la ralla deve essere pulito durante il montaggio. (2) prestare attenzione al cambiamento del rumore e la variazione del momento resistenza rotante. Se non v'è alcun fenomeno anomalo, dovrebbe essere controllato. (3) ralle devono essere sollevati o coricate. Non sollevare o negozio in verticale per deformazione evitare. (4) prima del bullone completo serraggio, l'ingranamento ingranaggi devono essere controllate La condizione di ingranamento deve soddisfare il requisito di ingranaggi di precisione: cioè, il punto di contatto sulla superficie del dente della coppia ingranaggi dopo l'esecuzione sotto leggera freno non inferiore è 25% in direzione dell'altezza ingranaggio e il 30% nella direzione della lunghezza dell'ingranaggio. (5) il dente lavoro superficie 10 turni dovrebbero cancellare un vario, e grasso re-rivestito. (6) al fine di assicurare l'affidabilità di lavoro bullone ed evitare la carenza di bullone pre-forza di serraggio, la coppia pre-serraggio del bullone deve essere controllata dopo le prime 100 ore e 500 ore di lavoro vuotamento cuscinetto rispettivamente. Pre-coppia di serraggio deve essere controllato ogni 1000 ore dopo questo. (7) bulloni ad alta resistenza e dadi sono utilizzati per le viti e dadi collegando le ralle; doppi dadi vengono utilizzati per il fissaggio e anti-allentamento. (8) durante il serraggio dadi, dovrebbe essere nella superficie filetto della vite e dado estremità rivestite con olio lubrificante, e dovrebbe usare la chiave dinamometrica nella direzione circonferenziale del simmetrici e anche serraggio molte volte. Il pre-coppia di serraggio su ogni bullone dovrebbe essere approssimativamente uniforme durante l'ultima serraggio. (9) quattro coppe dell'olio sono disposti sulla superficie superiore della corona dentata del supporto girevole per allinearsi con la pista, lubrifica grasso viene aggiunto alla pista. In condizioni normali, la ralla è lubrificato volta ogni 50 ore. Ogni volta che deve aggiungere abbastanza olio, fino a quando dalla tenuta fino alla infiltrazioni di grasso.
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