256HC Mast Sezione Quali sono i requisiti di ispezione e le cause di deformazione della struttura in acciaio gru a torre?
La deformazione della struttura in acciaio gru a torre comprende deformazione flessione locale, distorsione ed eccentricità. Secondo le condizioni di ispezione deformazione della struttura torretta della gru, se supera il seguente intervallo, è considerata come la deformazione:
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1. La tolleranza di rettilineità dell'organo lungo l'asse longitudinale della intera lunghezza è 1/750 mm.
2. La deformazione della corda principale in uso non deve essere superiore al 3 ‰ - 5 ‰.
3. La deformazione dell'elemento web non deve essere superiore a 2-4 mm.
4. L'errore di distanza foro del bullone di collegamento dell'asta non deve superare 1/2 del gioco fra le parti, e l'errore di rotondità del foro della vite non deve superare 1/2 del gioco di montaggio.
Le cause di gru a torre struttura in acciaio deformazione sono i seguenti:
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(1) deformazione da flessione locale della struttura in acciaio per collisione, battendo ed altri motivi;
(2) poiché il bullone di collegamento è allentato, il foro della vite è usurata in un'ellisse, con conseguente ulteriore momento flettente provocato dalla eccentricità tra i bracci e membri;
(3) urto accidentale e deformazione della struttura in acciaio causati da malfunzionamento. Se il braccio è fuori controllo e inclinata all'indietro a causa del fallimento del meccanismo operativo, collisione con il corpo torre causerà grave deformazione;
④ la struttura in acciaio sarà soggetto a deformazioni resa (deformazione permanente) dovuta a sovraccarico a lungo termine.
Se il saldo della struttura superiore non è regolata durante sollevamento, il centro di gravità della parte di sollevamento non è immesso sul cilindro dell'olio di sollevamento, in modo che la struttura superiore è fuori equilibrio o anche il centro di gravità si discosta notevolmente. La ruota di guida di tutto il telaio ha troppa pressione sulla corda principale della sezione standard, che provoca deformazione di flessione della corda principale del corpo torre e instabilità della struttura torretta della gru, causando incidenti.
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