290HC Mast Sectionsolve il problema del fallimento scarico delle gru a torre da due aspetti del circuito elettrico e circuito del liquido
1. Controllare il circuito
Lo scopo di rilevamento circuito è di verificare se il limitatore di momento e finecorsa possono anche trasmettere il segnale elettrico alla valvola a solenoide scarico fornendo il segnale indicatore di allarme pannello. Se possono, il circuito di scarico saranno collegati a realizzare lo scarico di sicurezza, in caso contrario, lo scarico sicuro fallirà.
2. Controllo di circuito del liquido
Controllare il circuito del liquido, prima controllare il layout tubo, senza errori, e infine concentrarsi sulla valvola logica. Si sospetta che la molla della valvola di controllo nella valvola logica è duro o il diametro della valvola è piccola, il che rende la contropressione del circuito dell'olio di scarico più grande, con conseguente circuito dell'olio scarico sbloccato e la difficoltà di scarico. Pertanto, la pressione di una o porto BN corrispondente all'azione viene misurata nello stato di allarme, e si trova che la pressione è di circa 1 MPa, mentre la valvola principale deve solo circa 0.6 MPa pressione pilota aperto, il che dimostra che il sospetto è corretta. È proprio a causa della grande contropressione nella valvola logica che la difficoltà di scarico è causato.
