L46A1 Mast Sezione comune incidenti e le misure di prevenzione durante l'uso quotidiano, l'installazione e lo smontaggio di gru a torre
Negli ultimi anni, con il continuo standardizzazione della gestione settore delle costruzioni, la situazione sicurezza di costruzione è gradualmente migliorata, ma gli incidenti causati da macchine costruzioni verificarsi ancora. Gru a torre come il principale macchine grande costruzione nella costruzione, il suo uso normale e la gestione di installazione è molto importante. In particolare, l'installazione e lo smontaggio di gru a torre è un lavoro più pericoloso. Gli incidenti causati da essa contabilizzare non solo la gran parte delle quattro lesioni importanti nel cantiere, ma hanno anche un grande danno, ad alta frequenza di incidenti e grande perdita economica.
L46A1 Mast Sezione:
http://www.towercranesupply.com/product/l46a1-mast-section-for-tower-crane-masts
La gru a torre macchine da costruzione in fabbrica (http://www.fx68.net) parla i tipi e le cause più comuni di incidenti gru a torre nel processo di uso quotidiano, l'installazione e lo smontaggio di gru a torre dal punto di vista delle norme di funzionamento della sicurezza e della tecnologia basano su alcune conoscenze di base e gli anni di esperienza nel lavoro di gru a torre, e propone idonee misure di sicurezza.
I. incidenti comuni e le misure di prevenzione durante l'uso quotidiano di gru a torre
Analisi 1. Causa:
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① come la scanalatura dell'albero di uscita del meccanismo di sollevamento e la scanalatura del tamburo di sollevamento sono seriamente usurata oltre il limite, i denti della coppia conica spirale sull'albero del motore di sollevamento ed il primo albero di trasmissione stadio del riduttore sono rotti, causando il meccanismo di sollevamento fuori controllo, causando la caduta dell'oggetto sollevamento dall'alto e lesioni personali.
② per il sistema controllato tramite frizione elettromagnetica, la frizione elettromagnetica è bruciato o la spazzola viene indossato troppo da contatto e accendere, con conseguente simile neutrale durante il processo di spostamento, e il gancio è fuori controllo e cade ai feriti.
③ la fune di acciaio principale o strumenti ausiliari per gancio di sollevamento e imbracatura non vengono sostituiti nel tempo dopo essere eccessivamente indossato in uso, e si sono rotti in fase di sollevamento di oggetti pesanti, causando la gru a torre perdere improvvisamente peso e ribaltamento.
④ durante l'uso del corpo torre, causa l'allentamento e caduta dei bulloni di collegamento dell'organo diagonale norma, l'organo diagonale perde la sua funzione di sostegno, che conduce al danno dell'organo diagonale e il corpo torre perde la sua stabilità e ribaltamenti.
⑤ il sollevamento limitatore di momento e limitatore di peso sono sottoposte a prova di sollevamento o ispezione entro l'intervallo specificato, con conseguente mancato contatto ossidazione interna a causa della corrosione dell'acqua piovana lungo termine, e l'incapacità di lavoro quando il sollevamento è sovraccarico.
2. Le misure preventive
① rafforzare il controllo regolare. Il metodo: un gruppo di esperti e riparatori eccellenti elettricisti saranno formate. In primo luogo, fissare la corda principale filo di acciaio sul corpo torre con bloccanti, in modo che il cavo di acciaio può essere "sciolti". Quindi, ruotare il rullo di giudicare l'usura degli ingranaggi e la clearance. Se necessario, smontare il riduttore per l'ispezione.
② rimuovere la spazzola sulla frizione elettromagnetica dopo il punto di interruzione, ed osservare se l'usura è eccessiva e se la molla interna ha forza di espansione. In caso contrario, il centro deve essere sostituito. Utilizzare un multimetro per misurare se la bobina della frizione rientra nel valore di resistenza indicato, e poi osservare attentamente se il pezzo di aspirazione è bruciato, se il campo magnetico viene generato quando le opere bobina, e controllare se la molla di bloccaggio del pezzo valle aspirazione è efficace. Essa è messa in uso dopo che è stato confermato per essere normale.
③ controllare attentamente la fune di acciaio, morsetto scarico, gancio, imbracatura, ecc, rigorosamente applicare i regolamenti usura della fune di acciaio, e sostituire immediatamente il filo rotto, nucleo della fibra danneggiato o rotto anima in acciaio, con conseguente notevole riduzione del diametro della fune, gabbia distorsione di forma, grave antipiega e di altri problemi, in modo da evitare incidenti.
④ controllare regolarmente ai bulloni di collegamento della sezione standard con chiave speciale. ⑤ testare regolarmente con limitatore ed il funzionamento condotta dopo il debug e confermando la sensibilità.
II. incidenti comuni e misure di prevenzione durante l'installazione e lo smontaggio di gru a torre
1. incidenti comuni:
① incidente funzionamento cilindro oleodinamico di sollevamento sono stati descritti in precedenza, e sono qui ripetuta.
② quando si solleva il braccio, il punto di sollevamento non è permesso, il braccio non è stabile a causa ione errata della fune di sollevamento, e la fune di sollevamento è separato dal gancio, risultante in un incidente caduta.
③ il metodo di rilegatura sbagliato della fune di acciaio provoca la fune di acciaio da appendere al perno di collegamento della barra di trazione durante l'abbassamento della barra di trazione, e la barra di trazione perde improvvisamente peso dovuto all'azione neutro, con conseguente gru a torre oscillare grande e provocando l'incidente collasso.
④ durante l'installazione del tappo torre o braccio equilibrio, la gru non riesce a inclinare verso l'alto o verso il basso, come richiesto, con conseguente alto torre inclinato all'indietro e provocando un incidente.
⑤ lo smontaggio: i punti chiave sono lo smontaggio metodi, procedure, strumenti meccanici ausiliari, l'organizzazione e la distribuzione della forza lavoro, lo stato dell'ambiente e protezione, lo smontaggio, il trasporto e la smobilitazione dei componenti, ecc .; i requisiti di preparazione di smontaggio e piano di installazione sono coerenti, che deve essere specifico e chiaro.
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⑥ non seguire strettamente le operazioni di smontaggio e montaggio, soprattutto quando lo smontaggio del contrappeso, prima smantellare il braccio, poi smontare il contrappeso, con conseguente centro gru a torre movimento all'indietro e ribaltamento.
