L46A1 Mast Sezione i modi di regolazione della velocità passo-passo del meccanismo di sollevamento della gru torre
1. regolazione elettronica della velocità di avvolgimento serie rotore del motore
Questa regolazione della velocità può cambiare la velocità del motore collegando la resistenza variabile in serie del rotore e controllare il contattore con il segnale inviato dal padrone maniglia di azionamento, in modo da realizzare i requisiti di avviamento dolce e regolazione velocità uniforme. Alcuni regolazione elettronica della velocità ferita serie rotore, ma può anche aumentare il riduttore spostamento elettromagnetico, in questo modo è possibile utilizzare il numero ingranaggio di controllo della velocità di raddoppiare.
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regolazione della velocità resistenza serie rotore avvolto 2. Doppia velocità
Ci sono due tipi di coppie di poli nel motore, che può essere regolato dalla resistenza serie e cambio palo.
regolazione della velocità di azionamento 3. doppio motore
Questo tipo di regolazione di velocità è principalmente determinato da due motori di avvolgimento. Due motori con avvolgimento sono collegati da ingranaggi con un rapporto di velocità di 1: 2, uno come il motore di azionamento e l'altro come motore frenatura. doppia regolazione della velocità del motore può essere azionato da un motore avvolgimento più un motore a gabbia o due motori multipli gabbia velocità, e diverse caratteristiche di regolazione della velocità può essere ottenuto. Questo meccanismo di sollevamento può regolare la velocità di movimento del carico, raggiungere la goccia di velocità dell'aria alla velocità massima, migliorando così l'efficienza di produzione, il sollevamento del carico può esattamente la posizione, il lavoro senza intoppi, e la gamma di velocità è grande, fino a 1:40. Ma il meccanismo è relativamente complicato, e le sue parti di trasmissione devono essere appositamente progettati e fabbricati. Principalmente utilizzato in gru a torre di medie e grandi dimensioni.
4. regolazione variabile della velocità palo
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Cambiando il numero di poli, a gabbia di scoiattolo può ottenere velocità alta e bassa velocità di lavoro e lento posizionamento di un ingranaggio, che può fondamentalmente soddisfare i requisiti di regolazione della velocità di gru a torre e semplificare il meccanismo. Tuttavia, quando si sposta, l'impatto è grande, la gamma di regolazione di velocità è di circa 1: 8, e non può funzionare a bassa velocità per lungo tempo. È utilizzato principalmente per gru a torre leggera e piccola sotto 40t. M. Pole regolazione di velocità cambiando può anche essere combinato con elettromagnetico riduttore spostamento di raddoppiare il numero di marce regolazione di velocità. Questa regolazione di velocità viene utilizzato principalmente in gru a torre con capacità di sollevamento 450-900kn. M, che sta diventando sempre più popolare.
