L46A1 Mast SectionSpecial attenzione dovrebbe essere prestata ai punti chiave nel controllo di sicurezza di gru a torre
Per la forma trattamento fondamento della gru a torre, particolare attenzione è rivolta ai punti di ispezione seguente durante l'ispezione: fondazione modulo affondamento si riferisce alla forma che la superficie inferiore della fondazione gru a torre è inferiore a ± 0.00 elevazione e collocato nella parte inferiore elevazione fossa seminterrato fondazione. Per questo tipo di trattamento fondazione gru a torre, occorre prestare attenzione al drenaggio della fondazione gru a torre per evitare l'accumulo di acqua. L'anno scorso, ci fu un incidente crollo gru a torre a Xiamen a causa dell'acqua accumulata nel giunto fondazione della gru a torre, che ha colpito l'ispezione di piloti e controllori, ma non riuscì a trovare le crepe nella saldatura di base del giunto fondazione nel tempo, accoppiato con il grave danneggiamento a fatica dell'acciaio al giunto di saldatura. La fondazione è posto sul versante lato, che deve essere guidato pila. Oltre ai requisiti di cui sopra, la pressione del lato generata dalla pendenza laterale è pienamente considerato. Durante l'ispezione, la società di costruzione è tenuto a prendere misure di pressione anti lato quando scavo della pendenza laterale, come la protezione delle unghie suolo o trattamento bullone di ancoraggio. Durante la visita di ritorno controllo della nostra porta, la società di costruzioni non ha considerato la pressione del lato della pendenza trasversale per troppi motivi pressione, scavo terra, torre fondazione gru causato da casi gravi di spostamento, l'unità di costruzione porta non piccole perdite economiche ;
Per le parti incorporati, si consiglia di utilizzare la base incorporato o della gamba fissa. Per la vite ad alta resistenza incorporato, il materiale deve essere fornita dalla fabbrica originale, il costruttore deve fornire al rapporto di prova, e l'unità di costruzione riferisce all'unità di supervisione per l'approvazione prima embedding, e rendere i relativi record di accettazione nascosti. Un incidente crollo di gru a torre è accaduto a Xiamen, all'inizio di quest'anno, che è stato causato dai bulloni ad alta resistenza incorporati in l'unità affitto non soddisfano i requisiti, i dadi e bulloni erano confusi con il sistema metrico e sistema inglese. Quando la gru a torre è stato installato per la prima sezione della gru, la gru a torre rovesciato sopra; il fondamento della gru a torre non può essere coperta con uno strato del suolo, che ha aumentato la capacità portante della fondazione e non era favorevole all'osservazione della base saldature: scorso, c'era una gru a torre con base coperta di terra a Xiamen. Fortunatamente, il conducente è stato abbastanza esperienza. Quando sentì che la gru a torre ha fatto un rumore strano, ha immediatamente controllato tutti i bulloni della sezione standard. Nessun problema è stato trovato, e poi il terreno è stato rimosso. Di conseguenza, si è constatato che le saldature della struttura in acciaio sottostruttura erano incrinate. Dopo il trattamento tempestivo, senza grandi conseguenze sono stati causati. Per il collegamento della struttura metallica, è chiaramente necessaria regolamenti supervisione e controllo per gru che la connessione bullone non è allentata, e non sono presenti difetti quali parti mancanti e danni. La vite ad alta resistenza deve avere una coppia sufficiente pre serraggio. Il metodo di ispezione è di controllare lo stato di connessione del bullone ad alta resistenza con chiave dinamometrica. La coppia di serraggio pre è molto importante nella resistenza altezza collegamento del bullone della torre. A causa della coppia generata durante la rotazione del corpo della torretta, se la coppia di serraggio pre della coppia bullone forza altezza della torre non soddisfa i requisiti di progettazione, il bullone sarà soggetto a forza di taglio, con conseguente chiavistello essendo tranciata, tensione allo stesso tempo e sforzo irregolare, rendendo la condizione di stress del bullone più complessa e pericolosa.
L46A1 Mast Sezione:
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Nel controllo, pre coppia di serraggio del bullone sezione standard della gru a torre può essere controllato dal metodo visivo prima, cioè, l'ispettore è al centro della sezione standard del corpo torre per osservare il collegamento dello standard sezione alla corda principale del corpo torre in tensione. Se v'è un piccolo spazio al collegamento della sezione standard, esso indica che la pre forza del bullone di serraggio non è sufficiente; allo stesso tempo, lasciare che il rotazione gru a torre a destra ea sinistra, se è possibile ascoltare il cigolio di metallo, ma indica anche che il collegamento a vite Dopo di che, chiavi dinamometriche uso o altri metodi per controllare con attenzione, in modo da migliorare l'efficienza di ispezione. Durante l'ispezione di collegamento dell'albero perno del braccio, attenzione deve essere posta alla fissazione di fine corsa dell'albero e perno dell'albero coppiglia. Quando la gru a torre è stato utilizzato per molti anni, il blocco perno è facile da indossare o cadere, che può causare il perno di muoversi e cadere, causando l'incidente del braccio pieghevole. A Xiamen scorso, c'è stato un incidente braccio rotto causato dalla caduta verso l'interno del perno del braccio. Particolare attenzione dovrebbe essere prestata alla condizione del blocco perno durante l'ispezione.
La distanza di sicurezza tra le gru a torre e la linea di trasmissione e il cantiere dove gru a torre e la linea aerea di trasmissione negoziare in costruzione urbana sono molti. A causa della collisione tra gru a torre e fune di acciaio di entrare nella zona pericolosa della linea aerea di trasmissione e la linea di trasmissione, gli incidenti di corto circuito della linea di trasmissione, fune di acciaio rotto e caduta di gru sono verificati in molti altri settori. Le norme nazionali e le normative di controllo hanno i requisiti che la distanza di sicurezza tra una qualsiasi parte della gru e la linea di trasmissione deve soddisfare una certa distanza di sicurezza. Durante l'ispezione, si è constatato che gru a torre e fune di acciaio possono accedere alla zona pericolosa della linea di trasmissione. E 'richiesto di mettere le esigenze di protezione in avanti, richiedono il partito di costruzione per installare le barriere di protezione, e stabilire le misure di protezione di sicurezza e sistemi. Durante il normale funzionamento della gru a torre, la barriera protettiva deve assicurare che la fune della gru e l'acciaio non può accedere alla zona pericolosa della linea di trasmissione. Quando la forza del vento è maggiore di 20 m / s, la gru deve smettere di lavorare, e il gancio è posizionato all'estremità della radice del braccio per evitare la fune gancio e di acciaio di entrare nella zona pericolosa della linea di trasmissione durante la rotazione con il vento
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