Analisi L48A1 Mast Sezione strutturale del sistema idraulico di gru a torre e fasi di sollevamento idraulico
Gru a torre, con la sua postura imponente, sta portando tonnellate di merci per la costruzione e il trasporto. Tuttavia, come può una gru a torre "lift" questi oggetti pesanti per un posto più alto? Ciò deve iniziare con il sistema idraulico della gru a torre.
Come tutti sappiamo, gru a torre è suddivisa nelle seguenti parti: componenti metallici, come boom, il corpo torre, giradischi, piedistallo, Bilancia della Giustizia, telaio, punta torre, ecc .; parti, come cavo di acciaio, orzando carrello, puleggia, ralla, gancio e freno, ecc .; meccanismo di funzionamento, come meccanismo di sollevamento, orzando meccanismo, meccanismo di trazione del carrello, rotazione meccanismo e gru esecuzione meccanismo (tipo piedi) dispositivi di sicurezza, come finecorsa, salvamotore, tampone dispositivo di arresto, fune contro caduta dispositivo, anemometro, sicurezza di emergenza commutare, il segnale audio di protezione di sicurezza, ecc, in aggiunta, il sistema idraulico della gru a torre.
I componenti principali del sistema idraulico della gru a torre sono pompe idrauliche, cilindri idraulici, elementi di controllo, oleodotti e giunto di tubo, serbatoio dell'olio e filtro olio idraulico, ecc
Tra questi, la pompa idraulica gru a torre e motore idraulico sono le parti più complesse del sistema idraulico. La pompa idraulica aspira l'olio e lo trasmette al cilindro idraulico o motore idraulico attraverso la tubazione, mentre il cilindro idraulico è il componente esecutiva del sistema idraulico. pompa idraulica può essere considerato idraulica e cuore, che è la fonte di energia idraulica. La maggior parte delle pompe idrauliche utilizzate nel sistema di sollevamento idraulico della gru a torre in Cina sono pompe cb-g marcia, con il codice di CB non marcia, e il gioco assiale fissa e pressione di lavoro 12. 5 ~ 16MPa.
L'intero processo di un martinetto idraulico up può essere diviso in sette passaggi, che sono:
1. Spostare il contrappeso in modo che il corpo torre non è soggetto al momento sbilanciato, il braccio è in posizione, l'orientamento è la stessa di quella della pista introdotto e bloccato, e sollevare una sezione standard del corpo torre e posto sul traghetto;
2. sollevamento da terra;
3. Il perno di posizionamento è a posto e bloccato, e l'asta del pistone è sollevato in modo da formare uno spazio introduzione nella camicia;
4. Importa sezione standard;
5. Sollevare la parte standard e spingere fuori il traghetto;
6. Effettuare la sezione standard in posizione e installare i bulloni di collegamento;
7. Sollevare leggermente, estrarre il blocco di posizionamento per rendere il giunto transizione ed il corpo gru a torre collegati insieme.
