L48A1 Mast Sezione La causa dell'albero rotto della motore rotativo causato dalla rotazione improvvisa e l'inversione della gru a torre
Se il cantiere nel posizionamento rotante gru a torre, adottando la misura di realizzare una curva stretta, che è comunemente noto come un giro di ritorno, l'intero meccanismo di rotazione viene improvvisamente aggiunta una coppia di spunto inversa sulla base della rotazione normale coppia Questa largamente superiore alla coppia nominale che può essere sostenuta dal meccanismo di rotazione. Anche se l'albero di ingresso del riduttore Rotary è minore l'albero di uscita del motore rotativo, l'albero di uscita del motore rotativo sarà rotto a causa della coppia eccessiva dovuta all'accoppiamento idraulico discarica pressione statica che può isolare le vibrazioni e moderare la impatto. Allo stato attuale, il macchinario rotante di gru a torre nel nostro paese è comunemente adottato come un tipo di macchine elettriche.
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Un accoppiamento idraulico - un riduttore rotante - un tipo di supporto girevole. Grandi gru a torre sono dotate Rotary Motors con conversione di frequenza o avvolti motori asincroni rotore per ridurre la velocità iniziale di rotazione e di coppia, mentre gru medie e piccole torre sono limitate dal costo di produzione più si utilizzano motori asincroni o motori asincroni a velocità diverse, e solo l'accoppiamento idraulico viene usato per attenuare l'impatto avviamento. Tuttavia, il giunto idraulico utilizzato è solitamente di tipo statico-pressione-dump, e le prestazioni di protezione contro sovraccarico dinamico è scarsa Rende momento di rotazione delle piccole e medie di gru a torre più grande, e non può proteggere efficacemente l'intero meccanismo dal sovraccarico dinamico .
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