L68A1 Mast Sezione Usa, tipo e di sicurezza requisiti tecnici di sovraccarico limitatore di gru a torre

18-12-2019

(1) l'operazione di sovraccarico è molto dannoso per la struttura della torre della gru, che non solo provocare la deflessione verso il basso del fascio principale della gru a torre, ma anche causa l'instabilità, crack o apertura saldatura della piastra di copertura superiore e piastra di rinforzo del fascio principale, così come le principali incidenti come la frattura del braccio o del corpo della gru a torre.

L68A1 Mast Sezione;

http://www.towercranesupply.com/product/l68a1-mast-section-for-tower-crane-mastsL68A1 sezione dell'albero



(2) il funzionamento di sovraccarico di gru a torre produrrà stress eccessivo, che può rompere il cavo di acciaio, danneggiare le parti di trasmissione, bruciare il motore, e causare la rottura dei freni a causa della coppia frenante relativamente insufficiente.


(3) a causa del sovraccarico distrugge la stabilità complessiva della gru a torre, può verificarsi il crollo della gru a torre e altri incidenti maligni.




II. Utilizzare i requisiti del limitatore di sovraccarico




(1) per carroponte torre con sollevamento nominale maggiore capacità di 20t, gru a torre portale con sollevamento nominale maggiore capacità di 10t, carico e scarico ponte, torre ferrovia gru e gru a torre portale, limitatore di sovraccarico è fissato in base alla sicurezza GB6067-85 codice per le gru a torre.


(2) per le gru a torre con sollevamento coppia nominale inferiore a 250kN / m, così come le attrezzature di sollevamento quali ascensori e montacarichi elettrici, limitatori di sovraccarico deve anche essere installato se necessario seconda delle esigenze dell'utente.




III. tipo di sovraccarico limitatore di gru a torre




1. Dispositivo di protezione di sovraccarico può essere diviso in tipo arresto automatico, tipo di allarme e tipo completo secondo le sue funzioni.


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Tipo arresto automatico: quando il peso sollevamento del limitatore di sovraccarico supera il peso sollevamento nominale, può arrestare la gru a torre di continuare ad operare nella direzione pericoloso e consentire la gru a torre di operare nella direzione sicura. direzione di sicurezza si riferisce alla combinazione di carico sollevamento abbassamento del braccio retrazione, ampiezza riduzione e queste azioni. Il tipo di arresto automatico è generalmente limitatore di sovraccarico meccanico, che è principalmente usato su gru a torre.




Tipo di allarme: il limitatore di sovraccarico può visualizzare la capacità di sollevamento e inviare i segnali acustici e visivi quando la capacità di sollevamento raggiunge il 95% - 100% della capacità di sollevamento nominale.




Tipo completa: il limitatore di sovraccarico può emettere il suono e il segnale luminoso di allarme quando la gru a torre raggiunge il 95% - 100% della capacità di sollevamento nominale. Quando la capacità di sollevamento supera la capacità di sollevamento nominale, può arrestare la gru a torre di continuare ad operare nella direzione pericoloso.




2. limitatore di sovraccarico può essere diviso in tipo meccanico, di tipo idraulico e tipo elettronico. Meccanico limitatore di sovraccarico trovi a leva e il tipo a molla.




Nella progettazione del dispositivo di protezione di sovraccarico, l'influenza del carico intelligente è considerato. Nelle condizioni di sollevamento, frenatura e vibrazioni, il cambio di velocità produrrà un carico aggiuntivo e il carico dinamico sollevamento raggiunge spesso 110% - 130% del carico nominale. carico dinamico è il fenomeno dinamica intrinseca di operazioni di sollevamento e una caratteristica di funzionamento gru a torre. Pertanto, il dispositivo di protezione di sovraccarico progetta un circuito di ritardo secondo questa funzione, in modo che abbia la capacità di giudicare e trattare con questo tipo di falsa carico, e può impedire il carico effettivo superi il valore specificato, in modo da non causare malfunzionamento.




IV. requisiti tecnici di sicurezza per sovraccarico limitatore di gru a torre




(1) l'errore completo di limitatore di sovraccarico meccanico non deve essere superiore a 8%, e quello del limitatore sovraccarico elettronico non deve essere superiore al 5%.


(2) quando il carico raggiunge il 90% della capacità di sollevamento nominale, esso deve essere in grado di inviare un segnale di allarme rapido.


(3) dopo che il limitatore di sovraccarico è impostata per la gru a torre, esso è adeguato o tarata secondo le sue prestazioni e la precisione. Quando la capacità di sollevamento supera la capacità di sollevamento nominale, può tagliare automaticamente l'alimentazione di sollevamento e inviare un segnale di allarme divieto.


(4) per il tipo a ponte gru a torre, torre ferrovia gru e gru a torre portale, limitatore di sovraccarico deve essere installato; gru a torre, elevatori e sollevamento elettrico possono essere installati anche in base alle esigenze effettive.

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