L68A1 Mast Sezione Utilizzando l'esperienza pratica di eliminare rapidamente il guasto elettrico della gru a torre

09-12-2019

(1) determinare la posizione del guasto elettrico dal metodo della divisione Richiesta


L68A1 Mast Sezione:

http://www.towercranesupply.com/product/l68a1-mast-section-for-tower-crane-mastsL68A1 sezione dell'albero




Vale a dire, chiedendo operatori di settore per comprendere il funzionamento del sistema di controllo principale, sistema, sistema di rotazione di sollevamento, orzando, sistema carroponte e altre parti, per distinguere il primario e secondario, per eliminare alcuni dubbi, e scoprire il sistema con eventuali guasti.




(2) cancellare guasti elettrici evidenti dall'osservazione, molla e detonazione




I metodi sono i seguenti: aprire il quadro elettrico, controlla innanzitutto se l'apparecchio elettrico ha evidenti segni di danni, bruciare e perdere collegamento del filo; quindi controllare la sensibilità di armature di contattore, pulizia ruote su vari interruttori di fine corsa, tasto freno, ecc start Se è confermato che tutto è normale, un martello di gomma può essere usato per battere i componenti funzionali, in particolare le parti in movimento, quando la gru a torre è acceso. Se il guasto del circuito improvvisamente scompare, significa che v'è uno scarso contatto vicino al componente urti o la eliminato componente stesso, che deve essere eliminato immediatamente.




(3) Metodo di uso cortocircuito e metodo di sostituzione dei componenti per rimuovere rapidamente guasti elettrici




Cioè, secondo lo schema elettrico, le parti circuitali sospetti vengono cortocircuitati a sua volta per verificare se altri componenti del sistema sono normali. Se le altre parti sono normali, il guasto nei componenti della parte cortocircuito. A questo punto, gli stessi componenti di altri sistemi nel quadro elettrico principale possono essere rimossi e sostituiti. Se il guasto viene rimosso, i componenti sostituiti sono danneggiati. Ad esempio, quando una gru a torre QTZ80 è sollevamento sotto carico leggero, tutto è normale. Quando è carico pesante, ingranaggi I, II e IV sono anche normale, ma non v'è alcun attrezzo III. perché non v'è alcun attrezzo transizione (ingranaggio III) tra la bassa velocità (marcia I) e ad alta velocità (marcia IV) in fase di sollevamento pesante carico, la gru a torre è notevolmente influenzato quando cambia la velocità, e il corpo torre scuote violentemente , che colpisce la sicurezza di uomo e macchina, quindi deve essere eliminato immediatamente.

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Quindi aprire il quadro elettrico principale prima, per il sistema di sollevamento, controllare l'aspetto, e nessun danno evidente, bruciare e perdere collegamento del filo si trovano. Come è normale in marcia I e II, la parte corrente parassita (ybhe) e KHL devono essere normali (vedi figura 1); quando il carico pesante delle variazioni gru a torre da ingranaggi I e II di marcia III, il contattore e relè a tempo Khe, kth1, Khu, KHB, kth2, KHJ, KHL, kth3, KHL, kth5, KH2, kth6 e kh3 nella principale quadro elettrico operare in volta, ma la velocità di sollevamento ha alcun cambiamento evidente.


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