L68A1 Mast SectionWhat se il lavoro della gru doesn? Come risolvere il problema della gru a torre fallimento dell'operazione

11-11-2019

Nel funzionamento della gru a torre deve sempre prestare attenzione allo stato di funzionamento della gru a torre, al fine di garantire il lavoro sicuro della gru a torre in modo da migliorare l'efficienza del lavoro. Se vengono riscontrati problemi, sarà tardi per evitare che, in particolare nelle operazioni di ingegneria su larga scala. E 'probabile che a causare gravi incidenti gru a torre. Così i conducenti torri devono essere molto attenti al lavoro. Come risolvere il fallimento funzionamento del dispositivo di protezione di sicurezza quando il sovraccarico o di sovraccarico. Elettrico o guasto del sistema idraulico, possono causare gru a torre fallimento dell'operazione. Sotto, al circuito, il liquido lavoro di ispezione strada, fare l'analisi seguente. 1, rilevamento Circuito Lo scopo di rilevamento circuito è controllare se il momento di alimentazione limitatore e finecorsa possono anche trasmettere il segnale elettrico alla valvola a solenoide di scarico fornendo il segnale indicatore pannello. Se così, il ciclo di scarica sarà collegato per realizzare lo scarico sicuro. In caso contrario, lo scarico di sicurezza fallirà.



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2, controllare la strada liquido Dopo aver controllato il circuito, controllare la strada liquido. In primo luogo, controllare il tubo panno. Non c'era alcun errore. Infine, l'attenzione è stata focalizzata sulla valvola logica. Si sospettava che la molla della valvola unidirezionale nella valvola logica era più duro o il diametro della valvola era più piccola, rendendo l'olio di scarico. Contropressione Road è più grande, Causa strada dell'olio di scarico non è liscia, lo scarico è difficile. Pertanto, nello stato di allarme, la pressione di una o BN corrispondente all'azione è stata misurata e la pressione è stata trovata essere circa 1 MPa. La valvola principale necessaria solo circa 0,6 MPa di pressione pilota aperta. Ciò dimostra che il sospetto è corretto. E 'proprio perché la contropressione nella valvola logica è grande

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