meccanismo di sollevamento tecnologia regolazione di velocità passo L68B1 Mast Sezione torre usate
In grado di produrre una varietà di prodotti di modello di gru a torre, gru a torre accessori, la fabbrica ha avanzato Gru a torre R & S, tecnologia di produzione. Qui, con il vasto numero di utenti gru a torre per discutere il meccanismo di sollevamento della tecnologia di regolazione della velocità di gru a torre. 1. avvolgimento motore a rotore regolazione elettronica della velocità, questa regolazione della velocità attraverso l'avvolgimento di rotore in serie con resistenza variabile, utilizzando la manopola di comando emesso un segnale di comando per controllare il contattore, di cambiare la resistenza per modificare la velocità del motore a Così i requisiti di liscio inizio e regolazione della velocità uniforme sono realizzati. Alcuni avvolgimento rotore del motore elettronico di velocità, ma anche aumentare la elettromagnetica riduttore cambio, in questo modo può essere utilizzato per raddoppiare il numero di attrezzi. 2. Modificando il numero di poli, il motore a gabbia di scoiattolo può ottenere elevate velocità di lavoro e bassi di due ingranaggi e velocità di presa lenta di un ingranaggio, che fondamentalmente soddisfano i requisiti regolazione di velocità delle gru a torre e semplificare il meccanismo, ma quando si sposta ingranaggi, l'impatto è più grande gamma di velocità è di circa 1: 8, e non può funzionare a bassa velocità per un lungo periodo di tempo. E 'utilizzato principalmente per 40 T. leggera e piccola gru a torre sotto della velocità M. poli commutabili può anche essere accoppiato con riduttore elettromagnetica può raddoppiare il numero di marce, questa velocità principalmente nella capacità di sollevamento di 450-900 KNS. L'applicazione di m sulla gru a torre sta diventando sempre più popolare. 3. La velocità del motore viene regolata dalla resistenza serie del rotore avvolgimento a due velocità.
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Il motore ha due coppie di poli. 4. regolazione della velocità di azionamento doppio motore, questa regolazione di velocità è più comunemente utilizzata con l'uso di due unità motore avvolto tipo. Due motori avvolgimenti sono collegati da ingranaggi con un rapporto di velocità di 1: 2. Uno è utilizzato come motore di azionamento e l'altro come motore frenatura. Il doppio motore può anche essere mosso da un motore avvolto fili più un motore a gabbia o due motori gabbia a velocità diverse e diverse caratteristiche di regolazione della velocità può essere ottenuta. Il meccanismo di sollevamento può regolare la velocità del movimento del carico, e può realizzare la caduta alla velocità massima, migliorando così l'efficienza di produzione, il carico di sollevamento può essere posizionato con precisione, il lavoro è stabile, e la gamma di regolazione di velocità è grande, fino a 1:40. Tuttavia, il meccanismo è relativamente complessa, e le sue parti di trasmissione devono essere appositamente progettati e fabbricati. Principalmente utilizzato in gru a torre di medie e grandi dimensioni.
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