L68B2 Mast Sezione Come fare un buon lavoro della ralla lavori di manutenzione dispositivo di gru a torre
come fare un buon lavoro di rotazione lavori di manutenzione dispositivo di supporto? I vegetali sulla gru a torre girevole lavori di manutenzione dispositivo di supporto per fare 9 sintesi, quanto segue:
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(1) girevole supporto di montaggio del cuscinetto (supporto della corona dentata sotto il sedile e posto sulla superficie della sede interna) deve avere sufficiente rigidità, la superficie di montaggio deve essere piatta. Prima del montaggio ralla, il cuscinetto deve essere quello di ridurre la deformazione della ralla e il cuscinetto senza stress. La superficie di contatto tra il supporto e la ralla deve essere pulito durante il montaggio. (2) prestare attenzione al cambiamento del rumore e la variazione del momento resistenza rotante. Se non v'è alcun fenomeno anomalo, dovrebbe essere controllato. (3) ralle devono essere sollevati o coricate. Non sollevare o negozio in verticale per deformazione evitare. (4) prima del bullone completo serraggio, l'ingranamento ingranaggi devono essere controllate La condizione di ingranamento deve soddisfare il requisito di ingranaggi di precisione: cioè, il punto di contatto sulla superficie del dente della coppia ingranaggi dopo l'esecuzione sotto leggera freno non inferiore è 25% in direzione dell'altezza ingranaggio e il 30% nella direzione della lunghezza dell'ingranaggio. (5) il dente lavoro superficie 10 turni dovrebbero cancellare un vario, e grasso re-rivestito. (6) al fine di assicurare l'affidabilità di lavoro bullone ed evitare la carenza di bullone pre-forza di serraggio, la coppia pre-serraggio del bullone deve essere controllata dopo le prime 100 ore e 500 ore di lavoro vuotamento cuscinetto rispettivamente. Dopo ogni 1000 ore di lavoro devono essere controllati per pre-serraggio, coppia. (7) bulloni ad alta resistenza e dadi sono utilizzati per le viti e dadi collegando le ralle; doppi dadi vengono utilizzati per il fissaggio e anti-allentamento. (8) durante il serraggio dadi, dovrebbe essere nella superficie filetto della vite e dado estremità rivestite con olio lubrificante, e dovrebbe usare la chiave dinamometrica nella direzione circonferenziale del simmetrici e anche serraggio molte volte. Il pre-coppia di serraggio su ogni bullone dovrebbe essere approssimativamente uniforme durante l'ultima serraggio. (9) quattro coppe dell'olio sono disposti sulla superficie superiore della corona dentata del supporto girevole per allinearsi con la pista, lubrifica grasso viene aggiunto alla pista. In condizioni normali, la ralla è lubrificato volta ogni 50 ore. Ogni volta che deve aggiungere abbastanza olio, fino a quando dalla tenuta fino alla infiltrazioni di grasso.
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