Anchor Frame Collar 154HC Mast Liebherr

Specifica dei prodotti

Tipo, modello: Anchor Frame Collar 154HC Mast Liebherr

Dimensioni: 154HC, alberi 1,8Mx1,8mx2,5m

Marchio: gru a torre Liebherr

Materiali: Q345B

Processo: sabbiatura derusting,

Pittura: sotto la pittura, la pittura di mezzo, la pittura di superficie.

La nostra fabbrica produce e fornisce quasi tutte le famose gru a torre del marchio: sezione dell'albero, telaio di ancoraggio, angolo di fissaggio, adattatore e così via come buona qualità e prezzo.

Anchor Frame Collar 154HC Mast Liebherr

Condivisione della conoscenza della gru a torre:

padroneggiare l'installazione e la tecnologia di manutenzione del supporto di rotazione della gru a torre

Come padroneggiare l'installazione e la tecnologia di manutenzione del supporto di rotazione della gru a torre Questo collegamento nel processo di installazione e manutenzione delle gru a torre di molte volte sarà ignorato, quanto segue sulla tecnologia di installazione e manutenzione della gru a torre e facciamo una discussione.

Anchor Frame Collar 154HC Mast Liebherr

(1) il supporto di montaggio del supporto girevole deve essere sufficientemente rigido e la superficie di montaggio deve essere liscia. Prima di assemblare il supporto girevole, il cuscinetto deve essere de-stressato per ridurre la deformazione del supporto girevole. La superficie di contatto tra il supporto e il supporto girevole deve essere pulita durante il montaggio.

(2) durante la manutenzione e l'uso delle gru a torre, occorre prestare attenzione al cambiamento del rumore e al cambiamento del momento di resistenza rotatoria.

(3) il supporto girevole deve essere sollevato o riposto orizzontalmente, ma non verticalmente per evitare deformazioni.

Anchor Frame Collar 154HC Mast Liebherr

(4) prima che il bullone sia completamente serrato, deve essere eseguita l'ispezione di ingranamento dell'ingranaggio e le condizioni di accoppiamento devono soddisfare i requisiti di precisione dell'ingranaggio

In altre parole, i punti di contatto distribuiti sulla superficie del dente della coppia di ingranaggi dopo essere stati sottoposti a una leggera frenatura non devono essere inferiori al 25% nella direzione dell'altezza dei denti degli ingranaggi e non meno del 30% nella direzione della lunghezza dei denti degli ingranaggi; Per 10 turni di lavoro sulla superficie del dente, i detriti devono essere rimossi una volta e il grasso deve essere riapplicato.

(6) per garantire l'affidabilità del lavoro dei bulloni ed evitare l'insufficiente forza di pre-serraggio dei bulloni, la coppia di serraggio pre-serraggio dei bulloni deve essere controllata rispettivamente dopo le prime 100 ore e 500 ore di lavoro di supporto rotante. Successivamente, la coppia di pre-serraggio deve essere controllata ogni 1000 ore.

Anchor Frame Collar 154HC Mast Liebherr

(7) il bullone e il dado che collega il supporto girevole devono essere bulloni ad alta resistenza e dado della gru a torre; Utilizzare dadi doppi per stringere e prevenire.

(8) durante il serraggio del dado, la filettatura del bullone e la faccia finale del dado devono essere lubrificati e la chiave dinamometrica deve essere utilizzata per serrare il dado simmetricamente e uniformemente nella direzione circolare per diverse volte. Quando si stringe per l'ultima volta, la coppia di pre-serraggio su ciascun bullone dovrebbe essere approssimativamente uniforme.

(9) quattro tazze d'olio sono disposte sulla superficie superiore dell'anello dell'ingranaggio del supporto girevole e allineate con la pista di rotolamento, in modo da aggiungere grasso alla pista di rotolamento. In generale, il cuscinetto girevole viene lubrificato una volta ogni 50 ore. Aggiungere abbastanza olio ogni volta finché l'olio non fuoriesce dal sigillo.

Anchor Frame Collar 154HC Mast Liebherr