Angoli di fissaggio H20B Mast Terex Comedil

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Angoli di fissaggio H20B Mast Terex Comedil
  • ZCJJ
  • Cina
  • 5 giorni
  • 20sets

Gru a torre della città di Singapore Gru a torre di Pulau Serangoon Gru a torre di Jurong Gru a torre YIshun New Town

Specifica dei prodotti

Tipo, modello: Angoli di fissaggio H20B Mast Terex Comedil

Dimensione: 1.9M

Utilizzare per: Terex Comedil H20, H20A, albero H20B 1.9mx1.9mx3.75m

Materiali: Q345B

Processo: sabbiatura derusting,

Pittura: sotto la pittura, la pittura di mezzo, la pittura di superficie.

La nostra fabbrica produce e fornisce quasi tutte le famose gru a torre del marchio: sezione dell'albero, telaio di ancoraggio, angolo di fissaggio, adattatore e così via come buona qualità e prezzo.

Fixing Angles H20B Terex

Fixing Angles H20B Comedil

Terex TOWER CRANE

Fixing Angles H20B Terex

 

Angoli di fissaggio H20B Mast Terex Comedil

 

Condivisione della conoscenza della gru a torre:

Come eseguire i record di manutenzione della gru a torre, qual è il nome del progetto

Come eseguire i record di manutenzione della gru a torre, qual è il nome del progetto

Nome del progetto: ** giardino

1. il funzionamento del meccanismo, in particolare l'azione e le prestazioni del freno (senza carico): usura dei freni: assottigliamento delle pastiglie dei freni, dispositivo di regolazione, rumore, ecc.: Usura delle parti

2. Affidabilità e precisione del dispositivo di protezione e limitatore di sicurezza

3. fune metallica, puleggia o ingranaggio, usura della cremagliera e estremità della fune metallica nello stato fisso del tamburo

4. Dispositivo idraulico: pressione, manometro, livello dell'olio, prodotti petroliferi, giunti, raccordi, perdite d'olio

 

 

Angoli di fissaggio H20B Mast Terex Comedil

 

5. gancio, ghiera e dispositivo anti-allentamento: deformazione visibile, usura delle fessure; Articoli di manutenzione

6. Forza di pre-serraggio dei bulloni di connessione: controllare con una chiave speciale, grado di resistenza e contenuto dei bulloni di connessione standard, e non usarli in caso di crepe

7. Momento di sollevamento e limitatore di sollevamento; Non regolare a piacere, sostituire le parti dovrebbe essere il debug di sollevamento

8. Installazione elettrica: nessun allentamento delle parti, nessun rumore durante il lavoro, nessun invecchiamento dei cavi, nessuna condensa di acqua e aria nella scatola, cablaggio pulito e codice di cablaggio corretto

9. Lubrificazione; Il livello dell'olio della scatola di trasmissione soddisfa i requisiti e non sono consentite perdite.

10. valore di resistenza ai fulmini, isolamento di fili e cavi; Resistenza di messa a terra

11. Sistema di alimentazione e sistema di controllo.

Nome e quantità delle parti di ricambio; effetto di mantenimento e conclusione; parere dell'ispettore; parere dell'unità di valutazione delle opinioni dell'unità di manutenzione; conclusione dell'ispezione

 

Angoli di fissaggio H20B Mast Terex Comedil

 

 

Sistema di manutenzione per parti in metallo della gru a torre, fune in acciaio, parti meccaniche e dispositivi di supporto rotazione

Tecnologia gru a torre, questo articolo riassume in modo semplice la causa degli incidenti con gru a torre, quindi riepiloga una serie di sistemi di manutenzione per gru a torre, riparazione e manutenzione della struttura metallica della gru a torre, funi metalliche e manutenzione di gru a torre.

Parti meccaniche della gru a torre per la manutenzione e le riparazioni, la manutenzione del dispositivo di rotazione della gru a torre e altri componenti principali della manutenzione e della manutenzione delle gru a torre.

Causano facilmente incidenti con gru a torre

1. Non prestare attenzione alla manutenzione del limitatore di sollevamento o aumentare il valore limite, in modo che il limitatore del peso di sollevamento non abbia la funzione di limitare la protezione.

2. Il freno del meccanismo di sollevamento non è regolato correttamente, è troppo lento. In caso di alta velocità sotto peso elevato, a causa dell'azione di inerzia e non può essere fermato, con conseguente scivolamento verso il basso della macchina.

3. Meccanismo automatico di cambio tasso: quando si passa da 2 rate a 4 rate, l'interruttore non è in posizione, e l'ispezione non viene prestata attenzione, o il pin di sicurezza non viene aggiunto. Nel processo di sollevamento, la puleggia mobile cadrà improvvisamente, causando un grave incidente.

 

 

Angoli di fissaggio H20B Mast Terex Comedil

 

4. La fune metallica è malamente ritorta, che non viene rimossa in tempo e utilizzata forzatamente.

5. A causa dell'atterraggio del gancio, la fune sciolta si è rimbalzata, la fune è saltata fuori dalla bobina o dalla puleggia, gravemente danneggiata o rotta, e non sostituita tempestivamente, a pieno carico o con sovraccarico, causando la caduta della fune.

6. Il dado della fibbia della fune della fune metallica non è serrato saldamente, in modo che la testa della fune si sfili.

Riparazione e manutenzione di parti metalliche strutturali di gru a torre

1. Attuare rigorosamente lo standard di scarto per le parti strutturali in acciaio delle gru.

2. Controllare la resistenza a fatica del metallo, la cricca di saldatura, la deformazione strutturale, i danni e altre condizioni delle parti della struttura sotto la sollecitazione principale; controllare la saldatura principale delle parti della struttura sotto la sollecitazione principale e il materiale di base nell'area interessata dal calore di saldatura

Se viene rilevata un'anomalia, affrontala. L'ispezione delle parti strutturali deve essere effettuata secondo le seguenti procedure:

(A) ispezione giornaliera: la gru a torre deve condurre un'ispezione giornaliera ogni 80 ore. Quando il conducente della gru a torre sta cambiando turni, dovrebbe controllare il fissaggio dei bulloni su tutte le parti di collegamento e serrarli in tempo se c'è qualche allentamento.

(B) in caso di qualsiasi suono anomalo, funzionamento errato o malfunzionamento del dispositivo di sicurezza di sicurezza della gru a torre, la gru a torre deve essere ispezionata e registrata.

(C) quando un progetto è completato e la gru a torre viene smontata, deve essere ispezionata in dettaglio e registrata da tecnici di ingegneria e personale di manutenzione professionale.

3. Nel processo di trasporto, la deformazione e il danneggiamento di collisione delle parti strutturali devono essere evitati il più possibile.

Vernice spray ogni sei mesi a un anno. Prima di dipingere, rimuovere tutta la ruggine, il grasso e lo sporco dalla superficie metallica.

 

 

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