H336B Noleggio gru a torre

H336B Noleggio gru a torre

Serie, gru a braccio impennabile, gru a torre Topkit, gru a torre a testa martello, gru a torre topless, gru a torre piatta,

Modello,

Lunghezza del fiocco, m

Carico massimo, Ton

Carico di punta, Ton

Tipo, stazionario, scalata interna, in viaggio,

E l'altra marca famosa, modello, dipende dalla marca, dalla capacità del modello, dall'anno, dall'altezza e da ecc.

Abbiamo un grande magazzino. Da 6 a 20 tonnellate. Negozio e servizio in tutto il mondo.

Tempo medio, forniamo tutte le parti di ricambio che possono essere necessarie come segue,

Sezione Alberi, Telaio di ancoraggio, Collare, Cravatta, Angolo di fissaggio, Cabina, Meccanismo di sollevamento. Carrello mech. Luffing Mech. Mech rotante. Puleggia e ecc.

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Condivisione della conoscenza della gru a torre:

Analisi sulla tecnologia di regolazione continua della velocità del meccanismo di sollevamento della gru a torre

È in grado di produrre una varietà di prodotti di modelli di gru a torre, accessori per gru a torre, la fabbrica ha avanzato ricerca e sviluppo di gru a torre, tecnologia di produzione. In questo documento, la tecnologia di regolazione continua della velocità del meccanismo di sollevamento della gru a torre viene discussa insieme alla maggior parte degli utenti di gru a torre.

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1 regolazione elettronica della velocità del rotore del rotore del motore

Questo tipo di regolazione della velocità può modificare la velocità del motore collegando resistori variabili in serie negli avvolgimenti del rotore e controllando il contattore con il segnale di comando principale inviato dall'impugnatura di manovra, in modo da realizzare il requisito di avviamento regolare e regolazione uniforme della velocità. Alcuni avvolgicavo la velocità elettronica del rotore del motore, ma aumenta anche il riduttore elettromagnetico, in questo modo può essere utilizzato per accelerare il numero di volte.

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2. Regolazione della velocità di cambio polare

Cambiando il numero di poli, il motore a gabbia di scoiattolo può ottenere la velocità di lavoro alta e bassa e la velocità di emplacazione lenta della prima marcia, che può sostanzialmente soddisfare i requisiti di regolazione della velocità della gru a torre e semplificare il meccanismo.

Viene utilizzato principalmente per gru a torre leggere e di piccole dimensioni al di sotto dei 40t. M. La regolazione variabile della velocità dei poli può anche essere accoppiata con un riduttore elettromagnetico in grado di raddoppiare il numero degli ingranaggi di regolazione della velocità, questo tipo di regolazione della velocità è principalmente utilizzato nella capacità di sollevamento 450-900kn.m. L'applicazione della gru a torre sta diventando sempre più popolare.

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3. Regolazione della velocità mediante resistenza serie rotore a doppia velocità

Il motore ha due tipi di logaritmi polari e può essere regolato mediante resistenza in serie e cambio di polo.

4. Doppia regolazione della velocità del motore

Questo tipo di applicazione di regolazione della velocità è più USES due macchine elettriche di linea di avvolgimento per guidare. Due motori avvolti sono collegati da ingranaggi con un rapporto di velocità di 1: 2, uno come motore di azionamento e l'altro come motore del freno. La doppia regolazione della velocità del motore può anche utilizzare un motore di avvolgimento e un motore a gabbia o due motori a gabbia multi-velocità, in modo da ottenere diverse caratteristiche di regolazione della velocità.

Questo tipo di meccanismo di sollevamento può regolare la velocità nel movimento del carico, può realizzare la discesa aerea con la velocità massima, quindi migliorare l'efficienza produttiva, il sollevamento può essere posizionato con precisione, il lavoro è stabile, la gamma di velocità è ampia. Ma il meccanismo relativamente vario, le sue parti di trasmissione per essere appositamente progettati e realizzati. Utilizzato principalmente in gru a torre di grandi e medie dimensioni.

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