Smartview Cab V140SR per gru a torre

Specifica dei prodotti

Smartview Cab V140SR per gru a torre

cabina della gru a torre

cabina gru a torre

La cabina è dotata di operatore, tenda mobile, condizionatore e rivestimento termoprotettivo. Con il vetro temprato laminato e la vernice elettroforetica, la nostra cabina è di aspetto migliore e più sicura.

Potremmo fornire tutti i tipi di cabine. Concentrandoci sull'esperienza del cliente, vi forniremo cabina di alta qualità e un servizio professionale.

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Smartview Cab V140SR per gru a torre

cabina della gru a torre

cabina gru a torre

Condivisione della conoscenza della gru a torre:

Questo articolo spiega l'uso ripetuto della gru a torre dopo l'operazione e l'accettazione del test di installazione
In tre casi, la gru a torre deve essere testata e accettata, vale a dire: prima della fabbrica, dopo la revisione e dopo l'installazione di riutilizzo. in questo articolo, spiegano principalmente il riutilizzo delle operazioni di installazione e post-test e l'accettazione. Le seguenti sezioni dovrebbero essere incluse:
Ispezione tecnica:
Controllare la stabilità della gru a torre, il contatto tra la puleggia e la fune metallica, le linee elettriche, i dispositivi di sicurezza e la precisione di installazione della gru a torre. In assenza di carico, la deviazione verticale tra il corpo della torre e il terreno non deve superare i tre millesimi.

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cabina della gru a torre

cabina gru a torre

Test scaricato:
Secondo il sollevamento, la rotazione, la modifica dell'ampiezza, il meccanismo di camminata per eseguire il test di azione e il test di azione congiunta di sollevamento, camminata, rotazione. La sensibilità di ciascun limitatore è stata testata durante il test.
Prova di carico nominale:
Il braccio ha una portata operativa minima, aumenta il peso di sollevamento nominale massimo e il peso è di 20 cm da terra per 10 minuti. La distanza da terra è invariata (in questo momento, il limitatore di momento dovrebbe emettere un segnale di allarme).

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cabina della gru a torre

cabina gru a torre

Dopo aver superato il test, i test di sollevamento, marcia, test del movimento rotatorio e azione congiunta devono essere condotti rispettivamente ai campi di lavoro massimo, minimo e intermedio.

Durante i suddetti test, il teodolite è stato utilizzato per osservare la deformazione e il ripristino della gru a torre nelle due direzioni della gru a torre e per osservare se nel processo di test si sono verificati fenomeni anormali, come riscaldamento, perdite di olio e vernice che cade, e per registrare e determinare la conferma finale. Qualificato può essere messo in funzione.
Il personale che partecipa alle operazioni di prova e accettazione e i risultati delle prove devono essere registrati in dettaglio e in modo veritiero e il personale interessato deve firmare e confermare che essi soddisfano i requisiti.

Sicurezza di costruzione e attenzione al sistema elettrico di Tower Hang
Sicurezza di costruzione del sistema elettrico della gru a torre, precauzioni in uso: il cavo non può trascinare, distanza di sicurezza, collegamento elettrico, messa a terra, ecc., Una presentazione dettagliata.
1. I cavi della torre non sono autorizzati a camminare sul terreno. Dovrebbero essere installati cavi con dispositivi di tensionamento. I cavi devono essere avvolti automaticamente attorno al cavo con i cavi della torre per evitare che i cavi si sfregino con le traversine o vengano avvolti da detriti orbitali.

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cabina della gru a torre

cabina gru a torre

2. La distanza di sicurezza tra la linea aerea e la gru a torre in cantiere deve essere stabilita in base al codice elettrico temporaneo.

La distanza orizzontale minima della linea di bordo della linea aerea al di sotto dei 10 kV sul bordo della gru del telaio del braccio rotante o sul bordo dell'oggetto sospeso non deve essere inferiore a 2 m. Quando si trova a una distanza inferiore a questa distanza, i telai di protezione devono essere impostati come richiesto.

Ci dovrebbero essere bolle a colori da 36 V per la costruzione notturna. Quando il raggio dell'operazione della gru passa sopra la linea aerea, dovrebbero esserci anche misure di protezione sopra la linea.
3. La ripetuta messa a terra della gru a torre deve essere installata a ciascuna estremità della pista. Per la traccia più lunga, è necessario aggiungere una serie di dispositivi di messa a terra ogni 30 m.

Tra i due binari viene utilizzata una connessione elettrica circolare come una barra d'acciaio o un ferro da stiro. All'articolazione del binario e del binario, viene utilizzato un filo per attraversare il filo per formare una connessione elettrica.

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cabina della gru a torre

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4. La protezione della gru a torre deve essere separata dalla linea di terra. Il cavo di alimentazione può essere inviato alla scatola di distribuzione parziale alla fine della traccia di sospensione della torre, da cui la linea PE è collegata alla linea di messa a terra ripetuta della traccia, cioè la linea di PE equivalente è collegata all'alloggiamento dell'apparecchiatura tramite la ruota della ferrovia.
5. Quando il sistema TT viene utilizzato sul posto, la gru a torre deve essere messa a terra e il suo valore di resistenza non deve superare i 4 Ω; Quando si utilizza il sistema TN, oltre allo zero di protezione, dovrebbe anche essere ripetutamente messo a terra in conformità con le disposizioni della specifica elettrica temporanea e il suo valore di resistenza non deve essere superiore a 10 Ω.