Alberi per gru a torre a montanti di base SR28ER

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Alberi per gru a torre a montanti di base SR28ER
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Specifica dei prodotti

Tipo, modello: Alberi per gru a torre per alberi di base SR28ER

1,2 m di base

Albero gru a torre di 10,5 m

Dimensioni: 1.2mx1.2mx10.5m

Materiali: Q345B

All'interno: perni, bulloni, scala, piattaforma

Processo: sabbiatura derusting,

Pittura: sotto la pittura, la pittura di mezzo, la pittura di superficie.

La nostra fabbrica produce e fornisce quasi tutte le famose gru a torre del marchio: sezione dell'albero, telaio di ancoraggio, angolo di fissaggio, adattatore e così via come buona qualità e prezzo.

SR28ER Basic Masts

SR28ER Base tower crane

10.5m tower crane mast

 

Alberi per gru a torre a montanti di base SR28ER

 

Condivisione della conoscenza della gru a torre:

 

Le prestazioni e la qualità del meccanismo di sollevamento riflettono direttamente le prestazioni dell'intera macchina
Il sollevamento a torre è un'apparecchiatura di sollevamento necessaria nei settori dell'edilizia, dei trasporti e della logistica, e la parte del peso di sollevamento di sollevamento della torre è il meccanismo di sollevamento a torre e le sue prestazioni e qualità riflettono direttamente le prestazioni del sollevamento della torre.

Allo stesso tempo, è anche il meccanismo più potente nelle tre strutture principali della gru a torre. Si compone principalmente di motori, riduttori di velocità, freni e cremagliere.
Prima di tutto, cerchiamo di capire le parti del motore nel meccanismo di sollevamento - il tipo di motore utilizzato nella gru a torre e le prestazioni di sollevamento della gru a braccio lungo per il voto buono o cattivo.

Finora, i motori di sollevamento ampiamente considerati idonei all'uso sono: motori a più velocità, motori di avvolgimento, motori a frequenza variabile. Le sue prestazioni e il prezzo sono aumentati uno per uno, lo stesso tipo di prodotto non è lo stesso processo di produzione del produttore, la sua qualità e la differenza di prezzo è anche molto grande.
La stretta continuazione è un riduttore di velocità che non può essere assente dalle parti della gru a torre. Fino ad ora, la gru a torre ha ritenuto opportuno utilizzare un riduttore di velocità cilindrico a più stadi. Tuttavia, poiché la competizione di mercato è molto serrata, la filosofia di gestione dell'azienda è diversa. Il processo di produzione considerato idoneo e utilizzato non è lo stesso, e la sua qualità e il suo prezzo sono molto diversi.

Secondo la mia comprensione, al fine di soddisfare la bassa domanda del mercato, alcune fabbriche di macchine per la riduzione della velocità non effettuano affatto lo smaltimento del calore e lo smaltimento esterno.

Di conseguenza, le prestazioni dei prodotti non sono affatto garantite e il periodo di sopravvivenza è notevolmente ridotto. Ha rapidamente rivelato una situazione molto rumorosa.

 

Alberi per gru a torre a montanti di base SR28ER

 

 

Inoltre, l'affidabilità del freno della gru a torre nel meccanismo di sollevamento influisce direttamente anche sulle prestazioni di sicurezza della gru a torre a braccio lungo.


 


Il valore di fabbrica selezionato dovrebbe essere interessato. La struttura metallica del telaio è approssimativamente simile a quella della gru a braccio lungo della torre. L'effetto principale è fornire supporto fisico per il meccanismo di sollevamento. Se la sua struttura e la selezione dei materiali sono ragionevoli, è anche un problema per la domanda.

Rigorosa implementazione di standard di scarto per la riparazione e la manutenzione di strutture metalliche per gru a torre
Riparazione e manutenzione delle parti della struttura metallica della gru a torre: le parti strutturali principali devono essere ispezionate per resistenza a fatica del metallo, incrinature di saldatura, deformazione strutturale, danni, ecc. E le parti di saldatura chiave delle parti strutturali principali e dei materiali principali nelle aree interessate dal calore di saldatura dovrebbe essere ispezionato.

Se viene trovata un'eccezione, dovrebbe essere elaborata. Attuare rigorosamente lo standard di scarto di parti in acciaio per il sollevamento di torri.
La riparazione e la manutenzione della struttura metallica della gru a torre devono essere eseguite secondo le seguenti procedure:

Alberi per gru a torre a montanti di base SR28ER

 

Demolizione torre di sollevamento:
Quando un progetto è completato e la gru a torre viene smantellata, i tecnici di ingegneria e il personale di manutenzione professionale devono condurre ispezioni dettagliate e fare buoni record.

Nel corso del trasporto, è necessario fare ogni sforzo per prevenire deformazioni strutturali e danni da collisione. Spazzolare la vernice ogni sei mesi a un anno. Ruggine, olio e altro sporco sulla superficie metallica devono essere rimossi prima della verniciatura.
Installazione della gru a torre:
Lavori di accettazione della sicurezza della gru a torre. Ora, dobbiamo classificare e riepilogare gli articoli pertinenti prima di installare la gru a torre.

Innanzitutto, dobbiamo localizzare accuratamente e ragionevolmente la planimetria e la mappa di elevazione fornite dal dipartimento del progetto. Dobbiamo non solo essere in grado di facilitare l'installazione, ma anche essere in grado di smantellare senza intoppi. La spaziatura del muro dovrebbe essere ragionevole.

L'installazione di paranchi a torre multipli dovrebbe considerare l'interferenza minima con un altro paranco a torre nel raggio del paranco a torre. In base al rapporto geologico fornito dal dipartimento di progetto, è necessario valutare se la resistenza di terra della posizione di installazione della gru a torre soddisfa i requisiti del manuale.

 

Alberi per gru a torre a montanti di base SR28ER

Se non soddisfa i requisiti, dovrebbe elaborare un piano fattibile insieme al reparto tecnico dell'azienda per effettuare il trattamento di rinforzo delle pile o aumentare le fondamenta e fornire una base di calcolo.

Quindi fornire la mappa di base della torre al dipartimento del progetto e costruirla secondo il piano. La barra di acciaio di base e il calcestruzzo della gru a torre dovrebbero avere una polizza assicurativa di qualità, un verbale di prova concreto, una lista di controllo urgente. Secondo lo schema di base, il rinforzo non deve essere cancellato arbitrariamente. E sarà valido dal firmatario del dipartimento di supervisione.

Dopo che la gru a torre è stata installata, deve essere ben osservata, misurata, registrata e archiviata al fine di correggere il problema nel tempo e garantire che il grado verticale della gru a torre sia entro 3 pollici.
Ispezione di routine:
La gru a torre deve essere sottoposta ad ispezione giornaliera ogni 80 ore di lavoro. Il conducente della gru a torre deve controllare le condizioni di fissaggio dei bulloni in ogni sito di connessione durante la consegna del turno.

Se c'è qualche allentamento, dovrebbe essere fissato in tempo. Quando si verifica un suono anomalo nella gru a torre o si verifica un errore durante il funzionamento, o quando si riscontra un errore nel dispositivo di protezione per la gru a torre, è necessario controllarlo e registrarlo.
Sistema di alimentazione:

Alberi per gru a torre a montanti di base SR28ER

Dovrebbe essere equipaggiato con una scatola di distribuzione speciale per gru a torre, in linea con una macchina, un cancello e una regolazione delle perdite. La resistenza di isolamento del circuito principale e dell'anello di controllo deve essere maggiore di 0,5 MΩ e dovrebbe esserci una messa a terra di protezione affidabile.

Il valore di resistenza non deve essere superiore a 4 Ω e deve essere fornito un affidabile campo di protezione contro i fulmini; Il circuito di controllo deve essere dotato di un arresto di emergenza, Overflow, perdita di pressione, fase di guasto e protezione di fase errata.

La scatola di distribuzione della gru a torre deve essere dotata di un dispositivo antipioggia. La sommità della torre, l'estremità del braccio della torre e la coda del braccio bilanciato dovrebbero essere dotati di un segnale di collisione; Dispositivi di avvertimento come clacson o campanelli elettrici dovrebbero essere installati all'interno della stanza del guidatore.


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