Topless 12 Ton Tower Crane Flat Top
- ZCJJ
- Cina
- 50days
- 5units
La struttura in acciaio del braccio ha una lunga durata e un'elevata sicurezza. La torre a testa piatta è più stabile della normale gru a torre, in particolare nella frenatura rotante o di emergenza,
Descrizione specifica
Gru a torre 12Ton topless, gru a torre piatta superiore 12Ton
Modello: TCT7020, 12 Ton
Lunghezza del braccio: 70m
Carico massimo: 12 Ton
Carico di punta: 2.0 ton
Tipo di montante: 2 m, sezione dell'albero L68B2
Tipo, Fermo, Inter Climbing, In viaggio.
Gru a torre 12Ton topless, gru a torre piatta superiore 12Ton
Condivisione della conoscenza della gru a torre:
La causa del gancio di scorrimento, un circuito semplice per impedire alla gru a torre di ruotare al minimo il gancio scorrevole
Il gancio a scorrimento cavo della gru a torre è molto pericoloso, soprattutto quando passa da una velocità elevata a una bassa velocità nel processo discendente. Quando appare il gancio scorrevole, quello leggero si schianta sul pavimento e distrugge l'equipaggiamento, e quello pesante farà male al personale di costruzione. Perché si verificano i ganci di scorrimento? Al fine di risolvere questa contraddizione, i produttori di gru a torre nell'assorbimento dei vantaggi delle principali aziende sulla base del circuito, progettano un circuito semplice per evitare il gancio di sgancio al minimo della gru a torre.
Topless 12Ton Tower Crane,
Il motivo è che c'è una lunga lacuna nel processo di cambio marcia (come la distanza del cambio del tavolo di collegamento troppo lunga, la bobina del contattore è danneggiata, la testata del ritardo sta invecchiando e il tempo di ritardo si allunga, ecc. .Nel circuito di controllo del motore multi-velocità, al fine di evitare il verificarsi di cortocircuito fase-fase nel processo di cambio marcia, deve anche progettare la ruota folle di 0,1 secondi o così, altrimenti porterà all'interruzione dell'interruttore o il contattore brucia a morte.
Flat Top 12Ton Tower Crane
Nel circuito di controllo del meccanismo di frenatura dei meccanismi di sollevamento, il contattore normalmente aperto di ciascun ingranaggio è collegato in serie. Quando il contattore di una marcia non si chiude, il meccanismo di sollevamento smetterà di funzionare.
C'è un problema durante ogni turno di questo circuito, il motore del freno si fermerà una volta a causa di una breve mancanza di energia. Ciò causerà danni al motore del freno e al meccanismo di sollevamento
A nostro avviso, finché il tempo di folle è nell'intervallo appropriato, non causerà danni al motore di frenatura e al meccanismo di sollevamento. Poiché il meccanismo di frenatura ha una distanza di frenata, frenare la potenza del motore in 0,5 secondi quando i freni bloccano, se il controllo del tempo di folle sotto 0,2 secondi, solo l'azione senza freni, il motore del freno solo quando il tempo di apertura è maggiore di 0,5 secondi, il freno sarà veramente lavoro, appariranno anche tutte le preoccupazioni.
Flat Top 12Ton Tower Crane
Eppure, che cosa significa uno spazio vuoto superiore a 0,5 secondi? Ciò significa un importante rischio per la sicurezza! Anche se i freni danneggiano il meccanismo di sollevamento, questa è l'unica opzione.