Limite di rotazione del carrello della gru per gru a torre

Specifica dei prodotti

Limite di rotazione del carrello della gru per gru a torre

Finecorsa di sollevamento per gru a torre

Finecorsa carrello per gru a torre

Finecorsa di rotazione per gru a torre

Limite di rotazione del carrello della gru per gru a torre

Finecorsa di sollevamento per gru a torre

Finecorsa carrello per gru a torre

Finecorsa di rotazione per gru a torre

Condivisione della conoscenza della gru a torre:

Qual è la ragione e come affrontare il diverso rumore quando il supporto rotante della gru a torre è in funzione?
In questo articolo, la fabbrica analizzerà per te dal punto di vista tecnico professionale: i motivi del fallimento del supporto dell'oscillazione della gru a torre e come affrontare il problema.
1. Cause di fallimento: scarsa lubrificazione di grandi denti.
Soluzione: procedi liscio.
2. Cause di fallimento: divario inappropriato tra denti grandi e ingranaggi piccoli.
Soluzione: regola lo spazio.
3. Cause di guasto: danni al corpo rotante o al blocco di isolamento.
Soluzione: sostituire le parti danneggiate.
4. Cause di fallimento: vaiolatura e desquamazione della superficie del Raceway.
Soluzione: riposa il Raceway.
5. Causa di guasto: la forza di serraggio dei bulloni ad alta resistenza è incoerente e la differenza è elevata.
Soluzione: regola la forza di precarico.

Limite di rotazione del carrello della gru per gru a torre

Finecorsa di sollevamento per gru a torre

Finecorsa carrello per gru a torre

Finecorsa di rotazione per gru a torre

E il gancio della torre? Quali sono le cause e come vengono smaltite?
E il gancio della torre? Quali sono le cause e come vengono smaltite? Le ragioni del fallimento del gancio della torre possono essere suddivise in cinque situazioni. Quanto segue è un'introduzione a ciascuna situazione e vengono introdotti i metodi di smaltimento corrispondenti.
1. Cause di guasto: regolazione del gioco del freno errata.
Metodo di smaltimento: regolazione del gioco.
2. Causa dell'errore: usura del pezzo del freno o olio.
Metodo di smaltimento: sostituire il pezzo del freno, pulire l'olio.
3. Causa dell'errore: la corsa di spinta del freno non è in posizione.
Metodo di smaltimento: regola l'itinerario.
4. Guasto: la coppia di uscita del motore non è sufficiente.
Metodo di smaltimento: verificare la tensione di alimentazione.
5. Guasto: danno della frizione.
Metodo di smaltimento: sostituire la piastra della frizione.

Limite di rotazione del carrello della gru per gru a torre

Finecorsa di sollevamento per gru a torre

Finecorsa carrello per gru a torre

Finecorsa di rotazione per gru a torre

Fase di debug del limitatore di altezza di sollevamento nella torre
La gru a torre è una grande attrezzatura meccanica, la sua sicurezza non può essere sottovalutata. Pertanto, l'equipaggiamento di sicurezza della gru a torre è indispensabile e deve essere in buone condizioni. La seguente spiegazione spiega le fasi di debug della torre sollevando il limitatore dell'altezza di sollevamento.
1. La regolazione del limitatore dell'altezza di sollevamento viene eseguita sotto il carico a vuoto della gru a torre e il microinterruttore viene premuto separatamente. Verificare la sensibilità e l'affidabilità dei due microinterruttori di limitazione del sollevamento.

Quando si preme il microinterruttore corrispondente alla camma, la potenza del blocco di lavoro a sollevamento rapido viene interrotta e il gancio di sollevamento può solo salire a bassa velocità. Quando si preme il microinterruttore corrispondente alla camma, l'alimentazione in aumento viene interrotta e il gancio di sollevamento può solo cadere e non può alzarsi.
2. Quando il gancio è sollevato, la distanza verticale dalla parte superiore alla parte inferiore dell'auto è di 1,3 metri o 1 metro e l'asta di mobilizzazione è 2Z, in modo che la camma 2T si sposti per effettuare il cambio micro-interruttore 2WK istantaneo e stringere il dado.
3. Sollevare il gancio di sollevamento a bassa velocità in modo che la distanza verticale dalla parte superiore alla parte inferiore dell'auto sia di 1 metro o 0,7 metri e l'asta di mobilizzazione sia 1Z, in modo che la camma 1T si sposti per rendere istantaneo il microswitch 1WK interruttore, stringendo il dado.
4. Verifica del carico in bianco multiplo e correzione del limite di altezza delle due marce.
5. Il limitatore di altezza dovrebbe essere riadattato quando viene cambiata la velocità di raddoppio della puleggia dell'amo.

Limite di rotazione del carrello della gru per gru a torre

Finecorsa di sollevamento per gru a torre

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